Dit is een gearchiveerde versie van de website wijnemenjemee.nl, waarop je de bouw van de Noord/Zuidlijn kon volgen. Deze kennis is nog wel beschikbaar, maar je kunt dus geen reactie meer achterlaten.

Update bovengrondse stations stationsrenovatie Oostlijn

Foto: Gé Dubbelman

2 2 maanden geleden

Duco Vaillant, Metro en Tram :

@Jelle Gé Dubbelman blijft de renovatie van de Oostlijn fotograferen.

Update bovengrondse stations stationsrenovatie Oostlijn

Susanne Visser : Metro en Tram 16 augustus 2018 Oostlijn

De zomervakantie is weer bijna voorbij. We hebben nog drie en een halve maand te gaan, dan zijn alle toegangen van de 16 te renoveren stations weer allemaal open. Deze week maken we een ritje langs de bovengrondse stations van de Oostlijn voor de laatste stand van zaken.

Strandvliet

Eén toegang is inmiddels gerenoveerd. We zijn nu aan het werk bij de toegang aan kant van de Johan Cruijff ArenA. De wanden zijn gestraald en het zogenoemde “beton brut” is weer terug. We maken de vloer schoon en daarna wordt deze gepolijst. We hebben de nieuwe liftschacht voorzien van glas en de lift gemonteerd. Komende weken testen we de lift, waarna de lift gekeurd kan worden. Het werk verloopt volgens planning. De toegang gaat op 13 september weer open.

Renovatie metrostation Strandvliet. Het glas in de lift is geplaatst. Foto: Gé Dubbelman

Diemen-Zuid

De toegang aan het Roerdomppad is sinds 16 juli weer open, zie fotomorph hieronder. Aansluitend zijn we aan de slag gegaan bij de toegang Scholeksterpad, aan de kant van de Campus. We zijn begonnen met het slopen van de liftschacht om ook deze gedeeltelijk te vervangen door glas. Tijdens de sloop ontstonden er scheuren in het dak. Uit nadere inspectie bleek de constructie van de lift anders te zijn dan bij de andere stations. We hebben dit werk tijdelijk stil gelegd om de werkmethode aan te passen. We gaan nu eerst verder met het overige sloopwerk, de uitbreiding van het toegangsgebouw en de voorbereidingen voor het straalwerk. In de nachtelijke uren verwijderen we hier het asbest onder het perron. Aangezien dit werk dicht bij het spoor plaatsvindt doen we dit ‘s nachts, omdat dan de metro niet rijdt. Eind november moet het werk hier klaar zijn.

Gein
Op dit moment gebeurt hier even niets en zijn beide toegangen open. Vanaf maandag 20 augustus gaan we hier weer aan de slag bij de toegang Wisseloord (winkelcentrum Gein). Eind november moet ook dit station gerenoveerd zijn. Foto: Gé Dubbelman

<b>Gein</b><br>Op dit moment gebeurt hier even niets en zijn beide toegangen open. Vanaf maandag 20 augustus gaan we hier weer aan de slag bij de toegang Wisseloord (winkelcentrum Gein). Eind november moet ook dit station gerenoveerd zijn.

Verrijn Stuartweg

Dit is het laatste station waar we aan het werk gaan. Vanaf 27 augustus bouwen we hier een tijdelijke toegang. Dit station heeft maar één toegang en we willen het station open houden om de hinder voor de reizigers zo veel mogelijk te beperken. Lees hierover ook in een eerder geschreven artikel “metrostations met één toegang blijven tijdens renovatie toch open”. Vanaf 14 september wordt de toegang in twee maanden gerenoveerd.

Metrostation Verrijn Stuartweg heeft één toegang Foto: Gé Dubbelman

20180806 basisset Verrijn Stuartweg [Gé Dubbelman] (7)

Aan het einde van het perron komt straks een tijdelijke toegang. Foto: Gé Dubbelman

Wat nog meer?

Bij alle bovengrondse stations die al gerenoveerd zijn, moeten we de wanden met de kaartautomaten en informatiezuilen nog afmaken. Het gekozen materiaal voldeed niet aan de gestelde eisen en daar moest eerst een oplossing voor gevonden worden. Die oplossing is er, maar het werk moeten we nog inplannen. Het is nog een heel gepuzzel om dit werk zo efficiënt mogelijk te doen zonder de huidige werkzaamheden in de weg te zitten.