We hebben de proefbedrijven en het ‘oefenbedrijf’ achter de rug en de Noord/Zuidlijn is per 1 juli in dienst gesteld. Mooie stappen naar de opening op 21 juli en natuurlijk de exploitatie op 22 juli. Deze laatste periode gebruiken we om ‘onbelemmerd’ te rijden.

Zonder verdere bijzonderheden

Onbelemmerd? Everard: “Dat wil zeggen dat we de dienstregeling rijden zonder verdere bijzonderheden. Dit om het systeem, de bestuurders en de verkeersleiding alvast zoveel mogelijk de situatie vanaf de 22ste te laten ervaren. We kijken dan dit weekend en halverwege volgende week nog één keer in de logboeken wat er gemeld is aan bijzonderheden, zodat we nog kleine puntjes kunnen oplossen indien nodig.”

Rust in de tent is nu het motto

We willen nu graag rust in de tent, legt Everard uit. Maar dat kan toch niet met de opening voor de deur? Everard: “Op testgebied wel – dat gaat goed -, maar we zijn inderdaad ontzettend druk met de opening. We schrijven zelfs een heel draaiboek vanaf 48 uur voor start exploitatie tot 48 uur daarna en daar zit de officiële opening op 21 juli natuurlijk ook in.”

Poortjes omzetten

En vooral met dat laatste is coördinator planning Bert Schilder druk. “Alle ICT systemen bij GVB moeten worden omgezet, van de poortjes tot het financiële betalingsverkeer, maar ook alle hekwerken bij de stations moeten verwijderd worden; niet te vroeg en niet te laat.”

Vervangen

De Vervoerregio is verantwoordelijk voor het vervangen van alle informatie in de abri’s in de bus- en tramhaltes want ook daar veranderen routes, haltes en vertrektijden op 22 juli. De trams gaan vanaf 22 juli bijvoorbeeld meer van oost naar west rijden dan van noord naar zuid. Samen met de gemeente past de Vervoerregio daarvoor ook de verkeersregelinstallaties aan op een aantal kruispunten. De gemeente en de Vervoerregio hebben dan ook nog te maken met de aanpassing van een aantal hoofdroutes in het centrum voor het autoverkeer die de 22ste ingaan. Kortom veel veranderingen in de stad, die tegelijk worden doorgevoerd.”

En dan nog wat…

Bert: “Het is nu al een gigantische operatie en dan heb ik het nog niet eens over de openingsactiviteiten die 21ste, waar natuurlijk ook alles van minuut tot minuut voor geregeld moet worden.”

Zonder storingen?

En gaat er dan vanaf de 22ste zonder storingen gereden worden met de Noord/Zuidlijn? Everard:  “Dan zou de Noord/Zuidlijn het eerste project zijn waar in de eerste periode geen kinderziektes optreden. Ik zou het fijn vinden maar nee, dat verwacht ik niet. Ons team bereidt zich uiteraard voor om problemen op te lossen en het systeem continu in samenspraak met GVB te verbeteren. We staan dus paraat. “